相較于高壓氣態(tài)儲氫，液氫具有單位體積儲氫密度更高、長距離輸運經(jīng)濟性更優(yōu)、裝備續(xù)航里程更長等優(yōu)勢，戰(zhàn)略價值日益凸顯。國家《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021—2035 年）》明確提出，要推動低溫液氫儲運產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明方向。

從率先布局氫能賽道，到領(lǐng)跑氫能應(yīng)用領(lǐng)域，榮程集團始終以前瞻視野精準把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈搏。旗下榮程新能緊扣能源綠色轉(zhuǎn)型、交通深度脫碳、高端裝備自主可控等關(guān)鍵任務(wù)，構(gòu)建起“制儲運加用研”一體化全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。此次布局液氫賽道，正是榮程新能順應(yīng)時代大勢、破解產(chǎn)業(yè)痛點、鞏固自身優(yōu)勢的戰(zhàn)略抉擇。

目前我國液氫產(chǎn)業(yè)仍處于產(chǎn)業(yè)化起步階段，其高質(zhì)量發(fā)展，離不開全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)力。作為“液氫制儲運加用”全鏈條應(yīng)用場景示范項目的主導方，榮程新能依托豐富的場景資源、成熟的運營經(jīng)驗及區(qū)域整合能力，牽頭制定整體實施路徑，為液氫全鏈條落地提供核心支撐。

項目立足京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，聯(lián)動三地氫能資源與產(chǎn)業(yè)配套，全力打造區(qū)域液氫一體化示范樣板。按試點先行、分步推進、區(qū)域拓展原則，先期以天津為核心戰(zhàn)略基點，布局建設(shè)液氫加氫站點，同步推進液氫整車研發(fā)測試與示范運營；后續(xù)將持續(xù)規(guī)劃拓展京津冀液氫運輸專線，搭建跨區(qū)域、高效率、網(wǎng)絡(luò)化的氫能運輸網(wǎng)絡(luò)。

項目還將圍繞產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈共性技術(shù)瓶頸開展聯(lián)合攻關(guān)，包括液化能耗優(yōu)化、高壓加注、安全運行標準制定及多構(gòu)型液氫重卡集成適配等關(guān)鍵領(lǐng)域。通過場景實踐，收集設(shè)備運行、重卡測試、運營管理等全維度數(shù)據(jù)，支撐技術(shù)裝備等優(yōu)化迭代，加速創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化落地與規(guī)?；茝V應(yīng)用。

榮程新能始終秉持開放合作理念，搭建以場景為引領(lǐng)的液氫產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新平臺，主動開放場景資源，廣泛吸納產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、高校及科研院所深度參與，構(gòu)建場景共建、資源共享、優(yōu)勢互補的協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)，助力液氫技術(shù)迭代成熟、行業(yè)標準持續(xù)完善、全生命周期成本持續(xù)下行，奮力推動液氫產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)技術(shù)標準化、運營規(guī)?；?、場景全國化、產(chǎn)業(yè)生態(tài)化發(fā)展，為我國氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展與“雙碳”目標落地貢獻堅實力量。